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Es war ein unvergesslicher Tag voller Dramatik für den in Bologna ansässigen Hersteller Ducati auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, als die Ducati-Fahrer im ersten Rennen der Hyundai N Catalunya-Round mit Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) und Teamkollege Michael Ruben Rinaldi Podiumsplätze eroberten, während der Privatfahrer Axel Bassani (Motocorsa Racing) mit dem zweiten Platz sein erstes Podium in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft holte.

Redding startete Rennen 1 von Platz fünf, fiel aber in der Anfangsphase zurück und lag in der zweiten Runde des Rennens nur noch auf Platz 11. Der Brite kämpfte sich bald wieder in die Top Ten zurück und fand sich in der Endphase des Rennens auf dem Podium wieder, bevor er "viel Risiko" einging, um den Sieg in Barcelona zu sichern und die Lücke in der Meisterschaft auf 53 Punkte zwischen sich als Dritter und Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) an der Spitze der Gesamtwertung zu schließen.

Rückblickend auf sein Achterbahnrennen sagte Redding: „Es war eines dieser Rennen, mit denen ich nicht gerechnet hatte zu gewinnen. Ich dachte, ich würde heute etwas verärgert zu Ende gehen, weil ich keinen Schritt gemacht habe. Dann drehte sich alles einfach um. Im Laufe der Zeit wurde ich immer hungriger. Zu Beginn des Rennens bekam ich beim Überqueren der Startlinie großen Wheelspin und was mich zurückfalle ließ. Ich hatte am Anfang keinen Grip. In einem Moment sagte ich: ‚Du musst etwas tun. Wenn Sie untergehen, gehen Sie unter, aber es ist, was es ist. Ich habe ein bisschen geplant, was ich tun könnte, und ich hatte Michael als Ziel, was mir ziemlich gut tat. Es hat mich ehrlich gehalten. Ich dachte, er würde ziehen und dann könnte ich mich dranhängen. In ein paar Runden bin ich viel Risiko eingegangen, um ehrlich zu sein. Ich rutschte überall hin; Ich war überhaupt nicht stabil. Ich konnte keine Kurvengeschwindigkeiten fahren, weil ich im Grunde keine andere Wahl hatte!“

Rinaldi hatte am Freitag in Barcelona bei trockenen Bedingungen eine gute Pace gezeigt, gab aber zu, dass er „ein bisschen verärgert“ war, als es vor Rennen 1 zu regnen begann, er musste sich aber mit dem dritten Platz begnügen, hinter Teamkollege Redding und Bassani.

Über sein Rennen sagte Rinaldi: „Als es vor dem Rennen anfing zu regnen, war ich ein bisschen verärgert. Ich wusste, dass meine Pace im Trockenen wirklich gut war, ich könnte vielleicht um den Sieg kämpfen. Ich war verärgert. Dann änderte ich meine Meinung und sagte ‚Okay, ich werde es versuchen. Es ist mir egal, wenn ich stürze, ich pushe einfach so viel ich kann. Der Anfang war nicht so einfach, den Rhythmus zu finden. Als ich anfing zu pushen, war ich mit der Front nicht so sicher und hatte viel Spin. Ich habe meinen Rhythmus wieder gefunden und die erste Gruppe erwischt. In den letzten Runden wollte ich Axel angreifen, um Zweiter zu werden, weil Scott in den letzten Runden schneller war.“

Es war ein bedeutsamer Tag für Bassani auf seiner privaten Ducati Panigale V4 R Maschine, als er sein erstes WorldSBK-Podium holte. Als er darüber sprach, sagte er: „Ich habe nicht viele Worte, aber ich bin glücklich! In der letzten Runde fing ich an zu weinen. Es war eine fantastische Runde. Michael war hinter mir und begann die Lücke zu schließen. Es war eine emotionale Runde. Nach der Ziellinie fing ich an, es zu genießen!“

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